Was PowerFLARM in einem Motorsegler kann!

Nach dem Update  auf 6.40 habe ich mal wieder die Rangeauswertung für unsere Dimona gestartet, das Ergebnis ist nahezu perfekt! Ab der Version 6.40 betreibt das PowerFLARM die zwei Antennen sowohl als Sender als auch als Empfänger, das schafft super Bedingungen nach allen Seiten, denn eine Antenne ist oben auf dem Cockpit, die andere unten … Weiterlesen …

Eigentlich müsste es eine Prüfvorschrift für Flarmeinbauten geben!!

Leider ist es scheinbar oft so, dass zwar ein Flarm eingebaut wird, aber es interessiert nicht, ob es wirklich sauber funktioniert. Dabei wäre es so einfach, weil das OGN die perfekten Daten bereitstellt! Einfach die Range-Auswertung anschauen und schon weiß man Bescheid! Und soll keiner sagen es geht nicht ein Flarm gut einzubauen! Und so … Weiterlesen …

Aktuelle OGN-Info!

“Due to a recent FLARM software upgrade which changed the radio protocol, it is necessary to upgrade all OGN receivers to software version at least 0.3.0 .” Das bedeutet, dass momentan viele OGN-Stationen nicht empfangen und erst upgedatet werden müssen. Über diesen Link kann geprüft werden, ob ein Empfänger umgestellt ist oder nicht:https://ktrax.kisstech.ch/flarm-liverange Der DASSU2-Empfänger … Weiterlesen …

Immerhin …

… mal wieder Samedan gesehen! Ganz hin hat es mir nicht gut genug ausgeschaut, da kam schon gewittrige Südlüft. Und manchmal ist auch das Schießgebiet aktiv, abgeschosen will man ja nicht werden. Hätt eh besser im Norden bleiben und zielrück in die Schweiz fliegen sollen, ging anscheinend ganz gut. Aber was soll’s, ein schöner Flug … Weiterlesen …