OLC und WeGlide

… vorbei. Habe mal die weltweite Auswertung angeschaut. Das Alpenflugzentrum hat noch 46 Pilotinnen und Piloten mit diesem Ergebnis: AFZ WeGlide weltweit 2024.

Als Vergleich habe ich das SFZ Königsdorf genommen: SFZ WeGlide weltweit 2024.

Wenn man vielleicht mal Afrika und Australien wegnimmt und nur auf Europa schaut, dann ergibt sich folgende Ausbeute:
AFZ Unterwössen Europa
SFZ Königsdorf Europa

In der DMSt, nur für Bayern, ist das AFZ auf dem 5. Platz.

Wenn man bedenkt, dass wir zu Wolfgang Lengauers Zeiten mal gleichauf mit Königsdorf waren, dann sehen wir heute doch einen enormen Unterschied, warum auch immer, ist halt so. Das AFZ hat nur noch 46 Piloten, die Flüge melden, Königsdorf hat deren 107. Und Piloten mit über 4.000 Punkten gibt es in Unterwössen noch 3, in Königsdorf 12. Von den 12en haben sogar 5 über 5.000, der beste, Armin Behrenth, 6.000 Punkte.

Den punkthöchsten Flug von Unterwössen aus hat Simon Fölling geschafft. 1.096 Kilometer im Föhn von Unterwössen aus! Überhaupt hat der Simon heuer etliche spektakuläre Flüge geschafft. Das besonders Bemerkenswerte dabei, alle seine super Flüge hat er von Unterwössen aus gestartet! Und alle Flüge ohne Motor, nicht als Berufspilot, mit normalen Flugzeugen, einfach super!

Hier noch Infos dazu: Regelwerk, Indexliste und ein Youtube-Video DMSt 2.0

Am 1. April wurde in Unterwössen schon fleißig geflogen.

Irgendwie blöd, dass es jetzt zwei Plattformen gibt, auch im OLC wurde nämlich geflogen.

Und zwar die Integration in den OLC. Ich denke, dass der OLC auch weiterhin eine gute Wahl für uns Wald- und Wiesenflieger sein wird. DMSt mit WeGlide recht und schön, aber dieses gravierende Bonussystem für FAI-Dreieck und Anmeldung, zusammen 70 %? Der OLC wurde auch geschaffen, weil die Mehrheit der Piloten dieses System nicht mehr wollte! Das OLC Motto: ein Kilometer ein Punkt. Gut, inzwischen gibt es auch Zusatzpunkte für ein FAI-Dreieck (Faktor 0,3). Aber es werden sechs Teilstrecken gewertet, heißt auch unsere Schlenker am Abend, z.B. nach Bad Endorf, bringen auch noch ordentlich Kilometer und damit Punkte. Die DMSt lässt nur vier Wendepunkte zu. Fakt ist doch, dass es bei uns sehr schwer ist ein ordentliches FAI-Dreieck zu fliegen und das auch noch mit exakten Wendepunkten, die vorher zu bestimmen sind. Normalerweise geht es halt leider nur irgendwie in Ost- Westrichtung, weil das Wetter meistens so ist. Ein weiter Zielrückflug ist auch keine wirkliche Alternative, wer macht das ohne Motor? Ich denke, wer sich wirklich sportlich messen will, der sollte auf eine zentrale Meisterschaft gehen. Dort gibt es ordentliche Flugzeugklassen und für jeden das selbe Wetter und identische Strecken.

Inzwischen habe ich gesehen, dass WeGlide im Normalmodus ähnlich rechnet wie der OLC. Die Flüge vom 12.3. im OLC 236,85 Punkte, im WeGlide 239,62 Punkte, 13.3. im OLC 285,95 Punkte, im WeGlide 286,53 Punkte. Heißt, man darf sich halt einfach nicht die DMSt-Wertung anschauen, dann gibt es kaum einen Unterschied zum OLC. Die Entwickler von WeGlide schaffen bestimmt auch eine gute Software. Und, das wird definitiv der Unterschied zum OLC sein, sie sind aufgeschlossener für Anregungen und Verbesserungen!
Resümee: Erst mal sowohl beim OLC als auch bei WeGlide hochladen. Das Hochladen zum OLC geht jetzt übigens wieder direkt aus dem SeeeYou heraus.