Flugberichte
Bad Endorf “Flugzeug abgestürzt!”
Nein, ein Unfall der lustigen Sorte. Niemand verletzt, nur das Fahrwerk und der Flügel geschrammt und der Motor unfreiwillig gestoppt. Zur Einordnung der Blick aus Google Earth:
Hochsommerwetter!
Typisch Hochsommer. Es geht spät los, gute Thermik gibt es am Hauptkamm und manchmal auch südlich. Da ist ein Motor gefragt oder viel Geduld und auch Hitzebeständigkeit. Auch keine Scheu vor einer Außenlandung, wenn kein Motor, kann nicht schaden. Und viel Erfahrung ist auch eine gute Voraussetzung. Ich denke, dass alle Piloten mehr oder weniger Spaß hatten und glücklicherweise ist bei der vielen Hangschrubberei in unteren Ebenen auch nichts passiert.
Ein selektiver Tag!
Ja, wir sind im Hochsommer, heißt gut geht es im hohen Gebirge. Wenn man dort hin kommt, dann geht es ab. Aber das ist, gerade von Unterwössen aus, nicht immer ganz einfach.
Flüge der AFZ-Piloten und Pilotinnen
Die Flüge der Besten, in den Alpen. Die Österreicher haben eine eigene Plattform.
Schon spannend was für Flugzeuge vorne dabei sind, wie die Routen gewählt werden bzw. welche Flugplätze (oder Motorantriebe) große Flüge überhaupt zulassen, welche Piloten immer wieder mit super Flügen auftauchen (Mathias Schunk), wie viele Stunden diese Piloten bzw. eine Pilotin (Lisa Scheller), jedes Jahr in der Luft sind.
Geht doch!
Zumindest mal wieder ein paar Kilometer geflogen. Basis nicht hoch aber ging einigermaßen zuverlässig. Gut wohl wieder mal im Flachen, im Gebirge nach Westen nicht ganz so, im Süden und Osten sehr eingeschränkt. Aber was soll’s, wenigstens mal wieder geflogen!