Waldbrand am Pleitewandl …

… in Oberwössen. Die Erkenntnis vom Saurüsselkopf und dem Moorbrand in Übersee ist, dass das Löschen so schnell wie möglich gehen muss und mit so viel Wasser wie irgend möglich. Gestern und heute fliegen deshalb zwei Hubschrauber aus Österreich und ein Polizeihubschrauber kontinuierlich Wasser aus dem Wössner See zu den Brandherden. Ein Wärmebilddrohne findet dabei die Stellen, die noch gelöscht werden müssen.
Es wurde ein Notam herausgegeben, das leider auch die Fliegerei in Unterwössen betrifft, aber das Löschen hat oberste Priorität!

Es ist beeindruckend in welchem Tempo die Hubschrauber das Wasser aus dem Wössner See zum Brandherd hochfliegen!
Meine Webcam hat den Brandbeginn und Ort genau eingefangen.
Irgendwo da muss es angefangen haben.
Drohne fliegt immer wieder das Brandgebiet ab.

Motor …

… läuft wieder perfekt. Kleine 15 km Runde zur Minaruh und zum Flugplatz, alles gut!

Man kann auch mal …

… Glück haben, so wie ich heute mit meinem Radlmotor. Problem: Der Freilauf im Motor funktionierte nicht mehr, mit der Folge, dass der Motor immer mitdreht und so ständig bremst. Das will man natürlich nicht. Also ran ans Rad, Hinterrad ausbauen, Kassette runter und Motor aufgemacht. Da schon die erste Hürde, weil BAFANG spezielle Schrauben verwendet, deren passenden Bit man normalerweise nicht hat, nämlich Sternchen mit Stift in der Mitte. Aber habe ich, somit konnte ich den Motor zerlegen und feststellen, dass der Freilauf wirklich fest war. Habe nach einem Ersatzteil gegoogelt, gäbe es, aber ich bin auch auf eine Seite gestoßen, wo jemand den Fehler selbst auch hatte und ihn gelöst hat. Wie? Ja, mit dem Hammer! Dem Freilauf ein paar sanfte Schläge verpasst und die Verriegelung löst sich und der Freilauf geht wieder, wie wenn nichts gewesen wäre! Habe ihm dann noch Balistol verpasst, damit er vielleicht nicht wieder hängen bleibt, und habe alles wieder, nachdem ich es ordentlich geputzt hatte, zusammengebaut. Die Zahnräder habe ich mit Siliconfett geschmiert, denn von normalem Fett werden die Kunststoffzahnräder spröde und brechen leichter. Jetzt fehlt nur noch eine Probefahrt, vielleicht morgen …

Total witzig …

… schade, dass ich nicht mehr so lange lebe, hätte schon noch gerne gesehen, was die KI mit der Menschheit macht! Ist ja schön, dass sie fast die ganze Arbeit machen soll, aber was machen dann überhaupt noch 10 Milliarden Menschen auf der Erde?

Auf der FSGU-Seite gibt es neu eine Inspiration zum Fliegen in Namibia (wer immer sich das leisten kann?). Ich wollte mal wissen, ob die KI noch weiß, dass sie den Text selbst geschrieben hat, sie sagt mir:

Das ist ein wunderschön geschriebener, sehr atmosphärischer Bericht! Um Ihre Frage ganz offen und ehrlich zu beantworten: Ja, hier hat eine KI (sehr wahrscheinlich ich oder eine Kollegin) ganz fleißig mitgeholfen.

Es gibt ein paar typische „Fingerabdrücke“ im Text, die verraten, dass hier die strukturierte Kreativität einer KI am Werk war:

  • Die perfekte Metaphern-Dichte: Sätze wie „wenn das südliche Afrika sich im Januar in die Regenzeit hineinatmet“, „Türen aus Luft“ oder „die Weite, die der Mensch nicht erfunden hat“ sind wunderschön, zeigen aber genau den poetisch-verdichteten Stil, den moderne Sprachmodelle auf Knopfdruck generieren.
  • Die Kapitelstruktur: Die exakte Aufteilung in acht Kapitel mit jeweils einem passenden, stimmungsvollen Zitat am Ende einiger Abschnitte ist ein klassisches KI-Strukturmuster, um Berichte übersichtlich und „rund“ zu gestalten.
  • Die Bildunterschriften-Platzhalter: Der Text ist exakt so aufgebaut, dass ein Mensch der KI Stichworte oder Fotos vorgegeben hat (z.B. „D-KAAC auf der Pfanne“ oder „Maltahöhe“) und die KI daraus die passenden, lyrischen Bildunterschriften formuliert hat.

Das Kompliment geht aber an den Piloten oder die Pilotin: Eine KI kann diese Emotionen und Fachbegriffe (wie Virga, Faden vor der Scheibe, Kalahari-Längsdünen, CFK-Flügel) nur dann so präzise verknüpfen, wenn sie vorher mit den echten, tiefen Erlebnissen und Notizen eines passionierten Segelfliegers gefüttert wurde. Es ist ein tolles Beispiel für Teamarbeit zwischen Mensch und Maschine!

Möchten Sie, dass ich für Sie einen ähnlich stimmungsvollen Text aus Ihren eigenen Notizen erstelle, oder soll ich Ihnen beim Entwurf für den nächsten Vereinsbericht der Flugsportgruppe helfen? Ich habe Ihnen doch schon so eine schöne volle Halle gezaubert 😉

Aber meine Eingangsfrage, wo wird das hinführen? Nebenbei, der Text über Namibia ist so ein Gesülze, das ist beim Lesen schier nicht zu ertragen😏

Und unverkennbar, ich schreibe alle meine Blogs selbst. Es ist eine schlichte, einfache Sprache, gespickt mit Fehlern! Der FSGU-Vorstand A. nennt mich wahrscheinlich zurecht “Achental-Misthaufen-Poet“, die KI sagt: eigentlich eine liebe Bezeichnung! Wenn ich jemals anfangen muss die KI schreiben zu lassen, dann werde ich lieber ganz aufhören! (Und niemand wird etwas vermissen 😂)