Ein Flieger hat noch gefehlt, unsere LS8 war zur Jahresabnahme fällig. Der Herr Pappenberger war wie so oft schon zur Stelle und hat sie angeschaut und sich dann durch die Formulare durchgearbeitet. Vielen Dank dafür!

Die Erfahrung mit unserer Dimona in Leutkirch hat gezeigt, dass der Flieger es nicht mag, wenn er richtig angeregnet wird und draußen stehen bleibt. Schon in kürzester Zeit bilden sich Rost- bzw. Oxydationsansätze im Motorraum. Abhilfe wird jetzt eine Plane bringen, die wir bei mehrtägigen Flügen wohl besser immer dabei haben sollten.

Das passiert halt mal, unsere Dimona hat den Propeller eingebüßt. Der Sepp und ich haben die Gelegenheit genutzt und gleich Winterarbeiten vorgezogen, so hat der Sepp die Reifen und Bremsen gemacht, zusammen haben wir die Dimona gewachst und poliert. Die Webcam hat eingefangen, dass wir sie zusammen mit dem Jochen wieder zusammenstecken konnten. In zwei Wochen sollten Propeller und Getriebe wieder zurück sein, dann wird sie gleich wieder flugbereit in der Halle stehen.