… Glück haben, so wie ich heute mit meinem Radlmotor. Problem: Der Freilauf im Motor funktionierte nicht mehr, mit der Folge, dass der Motor immer mitdreht und so ständig bremst. Das will man natürlich nicht. Also ran ans Rad, Hinterrad ausbauen, Kassette runter und Motor aufgemacht. Da schon die erste Hürde, weil BAFANG spezielle Schrauben verwendet, deren passenden Bit man normalerweise nicht hat, nämlich Sternchen mit Stift in der Mitte. Aber habe ich, somit konnte ich den Motor zerlegen und feststellen, dass der Freilauf wirklich fest war. Habe nach einem Ersatzteil gegoogelt, gäbe es, aber ich bin auch auf eine Seite gestoßen, wo jemand den Fehler selbst auch hatte und ihn gelöst hat. Wie? Ja, mit dem Hammer! Dem Freilauf ein paar sanfte Schläge verpasst und die Verriegelung löst sich und der Freilauf geht wieder, wie wenn nichts gewesen wäre! Habe ihm dann noch Balistol verpasst, damit er vielleicht nicht wieder hängen bleibt, und habe alles wieder, nachdem ich es ordentlich geputzt hatte, zusammengebaut. Die Zahnräder habe ich mit Siliconfett geschmiert, denn von normalem Fett werden die Kunststoffzahnräder spröde und brechen leichter. Jetzt fehlt nur noch eine Probefahrt, vielleicht morgen …
